РАЗБОРКА, ДЕФЕКТОВКА И СБОРКА ГЕНЕРАТОРА ISKRA

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 32

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключи накидные «на 8», «на 10», «на 24», шестигранник «на 8», отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, молоток.
1. Очистите генератор от пыли и грязи.

Шаг 2

2. Снимите заднюю крышку, отвернув три гайки шпилек ее крепления.

Шаг 3

3. Выверните винт крепления клеммы щеткодержателя…

Шаг 4

4. …отверните две гайки крепления щеткодержателя…

Шаг 5

5. …и снимите щеткодержатель в сборе с регулятором напряжения.

Шаг 6

6. Отпаяйте выводы обмотки возбуждения от выпрямительного блока…

Шаг 7

7. …отверните три гайки шпилек крепления выпрямительного блока к корпусу генератора…

Шаг 8

8. …и снимите выпрямительный блок.

Шаг 9

9. Выверните четыре стяжных болта крепления…

Шаг 10

10. …и снимите крышку со стороны контактных колец вместе с ротором.

Шаг 11

11. Наденьте головку на гайку крепления шкива генератора, зажмите ее пассатижами и, вставив шестигранник в вал якоря…

Шаг 12

12. …отверните гайку, снимите шайбу…

Шаг 13

13. …и снимите шкив с якоря генератора.

Отвернуть гайку крепления шкива можно также и следующим способом.

Шаг 14

Зажмите шкив привода генератора в тисках, предварительно обернув его старым ремнем привода, и отверните гайку крепления шкива.

Шаг 15

14. Проверьте исправность регулятора напряжения. Подсоедините контрольную лампу 12 В к щеткам. Подайте напряжение 12 В: «+» на клемму, «–» на «массу» щеткодержателя. При этом контрольная лампа должна гореть. Если контрольная лампа не горит, регулятор напряжения необходимо заменить.

Шаг 16

15. Проверьте щетки (см. «ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ЩЕТОК ГЕНЕРАТОРА ISKRA»).

Шаг 17

16. Осмотрите контактные кольца. Если обнаружены задиры, риски, царапины, следы износа от щеток и т.п., кольца необходимо прошлифовать. Если повреждение колец не удается вывести шкуркой, можно проточить кольца на токарном станке, снимая минимальный слой металла, и затем прошлифовать. После проточки проверьте биение колец с помощью индикатора. Предельно допустимое биение 0,08 мм. Если величина биения превышает указанную, замените якорь.

Шаг 18

17. Проверьте омметром (тестером) сопротивление обмотки якоря, подсоединив его к контактным кольцам. Если омметр покажет бесконечность, значит, в обмотках обрыв и ротор нужно заменить.

Шаг 19

18. Проверьте омметром, нет ли замыкания обмотки на корпус якоря. Один провод омметра подсоедините к корпусу якоря, а второй – поочередно на каждое кольцо. В обоих случаях омметр должен показывать бесконечность.

Шаг 20

19. Осмотрите статор. На внутренней поверхности статора не должно быть следов задевания якоря о статор. В противном случае замените подшипники вала якоря или крышки генератора.

Шаг 21

20. Проверьте, нет ли замыкания обмоток статора на корпус. Для этого включите контрольную лампу в сеть переменного тока напряжением 220 В (можно использовать аккумуляторную батарею и лампу 12 В). Подсоедините лампу к выводу обмотки статора, а провод от источника тока – к корпусу статора, при этом лампа гореть не должна. Если лампа горит, это указывает на то, что происходит замыкание в обмотке, следовательно, необходимо заменить статор или обмотку.

Шаг 22

21. Проверьте проводимость обмоток статора. Для этого подсоедините один провод омметра к одному выводу обмотки, а другой – к другому. Если омметр покажет значение, значит, обрыва нет.

Шаг 23

22. Проверьте диоды выпрямительного блока, для этого подсоедините один провод омметра к массе, а второй к выводу диода, затем поменяйте провода местами. Диод должен пропускать ток только в одну сторону. Если диод пропускает ток в обе стороны, значит, он неисправен.

Шаг 24

23. Осмотрите крышку генератора со стороны привода в сборе с подшипником. Если при вращении подшипника чувствуется люфт между кольцами, перекат или заклинивание тел качения, повреждены защитные кольца или есть потеки смазки, обнаружены трещины в крышке, особенно в местах крепления генератора, замените крышку в сборе с подшипником.

Шаг 25

24. Для замены подшипника без крышки выверните четыре винта крепления пластины подшипника…

Шаг 26

25. …снимите пластину…

Шаг 27

26. …и оправкой подходящего размера выпрессуйте подшипник из крышки.

Шаг 28

27. Установите новый подшипник в порядке, обратном снятию.

Шаг 29

28. Проверьте легкость вращения подшипника со стороны контактных колец. Если при вращении подшипника ощущается люфт между кольцами, перекат или заклинивание тел качения, повреждены защитные кольца или есть потеки смазки, подшипник необходимо заменить. Для этого с помощью съемника спрессуйте подшипник с вала ротора и напрессуйте новый с помощью подходящей оправки, прикладывая усилие к внутреннему кольцу подшипника.

Шаг 30

29. Осмотрите крышку генератора со стороны контактных колец. При обнаружении трещин крышку необходимо заменить.

Шаг 31

30. Осмотрите резиновую уплотнительную прокладку подшипника крышки со стороны контактных колец, при обнаружении на прокладке признаков старения замените ее.

Шаг 32

31. Собирайте генератор в порядке, обратном разборке.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!