ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (ТНВД)

5. Зафиксируйте положение коленчатого вала с помощью установочного штифта, вставив штифт в отверстие 4 в блоке цилиндров двигателя.
6. Проверьте совпадение отверстия 2 в передней крышке распределительных валов и отверстия 3 в передней опорной шейке впускного распределительного вала. В случае несовпадения отверстий извлеките штифт, проверните коленчатый вал на 360° до совпадения отверстий и зафиксируйте это положение установочным штифтом, что и будет соответствовать ВМТ поршня 1-го цилиндра.
7. Ослабьте затяжку гайки 11 крепления натяжного ролика ремня привода ТНВД и, преодолевая усилие натяжной пружины, поверните кронштейн натяжного ролика по часовой стрелке до упора.
8. Затяните гайку 11 и замените ремень привода ТНВД.
9. Доверните шкив 13 ТНВД и зафиксируйте его с помощью установочного штифта (см. рис. 4.11).
10. Ослабьте затяжку гайки крепления ТНВД к задней опоре 2 (рис. 4.13) и болты 14 (см. рис. 4.12) крепления ТНВД к переднему кронштейну и переместите насос в среднее положение.

Рис. 4.13. Крепление ТНВД к его задней опоре: 1 – ТНВД; 2 – задняя опора крепления ТНВД

11. Проверьте легкость перемещения коромысла 8 (см. рис. 4.12) с успокоительными роликами ремня на оси и при необходимости смажьте ось коромысла консистентной смазкой.
12. Установите ремень привода ТНВД таким образом, чтобы устранить ослабление ветви а ремня путем незначительного поворота корпуса насоса из среднего положения против часовой стрелки (ступица насоса при этом должна быть заштифтована установочным штифтом), и натяните ветвь а поворотом насоса.
13. Ослабьте затяжку гайки 11 крепления натяжного ролика – ремень привода натянется автоматически от усилия натяжной пружины.
14. Немного поворачивая шкив ТНВД, добейтесь свободного выхода установочного штифта из отверстия в корпусе насоса.
15. Затяните болты 14 крепления ТНВД к его переднему кронштейну.
16. Затяните гайку 11 крепления натяжного ролика.
17. Извлеките установочные штифты из корпуса ТНВД, проверните коленчатый вал двигателя на 720° и снова зафиксируйте коленчатый вал штифтом.
18. Установочным штифтом проверьте совпадение паза ступицы 4 ТНВД (см. рис. 4.11) и его шкива с отверстием на корпусе насоса, установив штифт в установочное отверстие. При этом установочный штифт должен свободно входить в отверстие. При несовпадении отверстий ослабьте болты 14 крепления ТНВД и повторите операции 13–18. Извлеките установочные штифты из отверстий в корпусе ТНВД и из отверстия в блоке цилиндров.
19. Затяните гайку болта крепления ТНВД к задней опоре 2 (см. рис. 4.13).
20. Установите все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.