На автомобили УАЗ устанавливают трехфазный генератор переменного тока с электромагнитным возбуждением, со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. На валу генератора расположены ротор, крыльчатка вентилятора и приводной шкив. Вал установлен на подшипниках закрытого типа, не требующих дополнительной смазки в течение всего срока службы, и приводится во вращение от шкива коленчатого вала поликлиновым ремнем. На задней крышке закреплен щеточный узел с встроенным электронным регулятором напряжения. Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном автоматическом изменении силы тока в возбуждающей обмотке генератора таким образом, чтобы выходное напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и тока нагрузки.
Для ремонта генератора обращайтесь в специализированный сервисный центр.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
