Для работы потребуются: специальный трубчатый ключ «на 55», отвертка с плоским лезвием, молоток, выколотка. 1. Затормозите автомобиль, установив упоры под передние колеса. Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры.
3. Отогните лепесток замочной шайбы и отверните контргайку ступицы. 4. Подденьте отверткой и извлеките замочную шайбу.
Шаг 4
5. Отверните регулировочную гайку подшипников ступицы на одну-две грани. Проворачивая колесо рукой, проверьте легкость его вращения и затяните регулировочную гайку подшипников ступицы моментом 30–40 Н·м.
Шаг 5
6. Установите новую замочную шайбу.
Шаг 6
7. Заверните контргайку.
Шаг 7
8. Проверьте регулировку подшипников ступицы колеса, при правильной регулировке колесо должно вращаться свободно, без заеданий и заметного осевого зазора.
Шаг 8
9. Загните лепестки замочной шайбы на грани гайки.
При стопорении гаек подшипников ступицы загибайте лепестки замочной шайбы на грани обеих гаек.