ХРАНЕНИЕ ШИН

После снятия летних или зимних колес найдите подходящее место для их складирования. Для этого наилучшим образом подходит сухое и темное помещение с температурой не выше 23–25 °C. Если температура будет слишком высокой или слишком низкой, шины покроются микротрещинами, что сократит время их эксплуатации. Проследите за тем, чтобы шины не лежали ближе 1 м от источника обогрева помещения.
Храните бензин и смазочные материалы подальше от шин, так как они способны разъесть шину.
При сезонной перестановке колес промаркируете мелом направление вращения и позицию установки снятой шины или колеса: ПП – переднее правое, ПЛ – переднее левое, ЗП – заднее правое, ЗЛ – заднее левое.
Если сезонный комплект состоит из шин с дисками, то лучшим вариантом будет подвесить колеса за центральное отверстие диска или сложить друг на друга (рис. 14.3). Перед этим можно немного их подкачать. Шины в отдельности от дисков так хранить нельзя – под весом других шин борта и протекторы нижних шин деформируются. Сцепление с дорогой ухудшится, шины будут быстро и неравномерно изнашиваться.

Рис. 14.3. Способы хранения шин: А – хранение колес в сборе с шинами; Б – хранение шин