Кузова автомобилей УАЗ разработаны с учетом современных требований по безопасности и эргономике, в том числе к акустическому комфорту.
Кузова цельнометаллические, сварной конструкции, установлены на раму. Кузов прикреплен к раме с помощью эластичных соединений, служащих для уменьшения уровня вибраций. Кузов состоит из каркаса и навесных узлов. Каркас кузова включает основание, боковины, крышу и другие детали, соединенные электросваркой (точечной, шовной и дуговой), и представляет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткостью и способную нести на себе навесные узлы кузова, узлы и детали интерьера.
К навесным узлам относятся двери, капот, передние крылья, бамперы. Двери и капот прикреплены к кузову петлями, передние крылья – болтами.
Передний и задний бамперы пластмассовые, окрашены в цвет кузова, прикреплены к кузову болтами.
Двери снабжены опускными стеклами и стеклоподъемниками с электрическим приводом.
Лобовое стекло трехслойное типа триплекс. Стекла дверей, боковин и заднее стекло закаленные. Лобовое стекло, стекла боковин и заднее стекло вклеены в соответствующие проемы. Заднее стекло оснащено электрообогревом.
Передние сиденья раздельные, с механической регулировкой угла наклона спинки и механизмами перемещения в продольном и вертикальном (только сиденье водителя) направлениях. Помимо этого у сиденья водителя можно регулировать высоту и поясничный подпор. Спинки передних сидений могут быть установлены в удобное для отдыха положение. Спинки всех сидений оборудованы легкосъемными подголовниками, регулируемыми по высоте (на спинке заднего сиденья установлены два подголовника). Заднее сиденье включает в себя две подушки и две спинки. При необходимости заднее сиденье складываются по частям в пропорции 2/3 или полностью для рационального использования объема багажного отделения.
В салоне автомобиля установлены энергопоглощающая панель приборов, вещевые ящики, прикуриватель, подлокотник для водителя, откидной подлокотник для задних пассажиров, система отопления, кондиционирования (в зависимости от комплектации) и вентиляции салона, противосолнечные козырьки, зеркало заднего вида, поручни.
Объем, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков в салоне автомобиля регулируют переключателями, установленными в блоке управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона на панели приборов, а также рукоятками для регулировки сопел на панели приборов.
Для защиты кузова от абразивного воздействия вылетающей из-под колес грязи, в арках всех колес установлены подкрылки и брызговики.
На время длительной стоянки автомобиля не накрывайте кузов чехлом из плотного материала. Намокший под дождем чехол создает при нагреве на солнце паровую «баню», лакокрасочное покрытие кузова под ним может отслоиться и вспучиться. Кроме того, под порывами ветра чехол перемещается и царапает краску на выступающих частях кузова.
Третий Рим
