При появлении постороннего шума в районе коробки передач проверьте уровень масла в ней и при необходимости доведите его до нормы (см. «ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ»). Если уровень масла в коробке в норме, обратите внимание, пропадает ли шум при нажатии на педаль сцепления. Если шум сохраняется, скорее всего, гудит подшипник выключения сцепления. Если же при нажатой педали сцепления шум исчезает, причину следует искать в изношенных подшипниках и шестернях коробки передач. Если посторонний шум слышен только при движении, возможно, гудят подшипники ступиц колес. При этом характер гула обычно меняется при прохождении поворотов. Щелчки в районе передних колес обычно свидетельствуют об износе шарниров равных угловых скоростей в приводах передних колес.
Шаг 2
Возможные шумы в карданной передаче и в ведущих мостах, их причины и способы устранения смотрите в таблицах 3.1 и 3.2.
Шаг 3
Шаг 4
Шаг 5
Диагностировать исправность узлов трансмиссии по издаваемым ими шумам довольно трудно. Если вам не удалось точно определить источник шума, обратитесь в специализированный сервисный центр для углубленной диагностики и ремонта.