Расширительный бачок системы охлаждения двигателя установлен в подкапотном пространстве с левой стороны.
Завод-изготовитель рекомендует применять охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля с температурой замерзания –35 °C. Не смешивайте жидкости разного цвета и разных производителей. Если вам необходимо долить охлаждающую жидкость, но вы не знаете марку залитой в систему жидкости, замените всю жидкость в системе охлаждения. Применяйте продукцию только проверенных изготовителей. Помните, что применение низкокачественной охлаждающей жидкости приводит к дорогостоящему ремонту двигателя! Если свежезалитая охлаждающая жидкость неожиданно быстро изменила цвет на коричневый, значит, вам продали подделку, в которую «забыли» добавить ингибиторы коррозии. Как можно быстрее замените жидкость, пока она не успела разъесть элементы системы охлаждения.
Охлаждающая жидкость токсична, поэтому при работе с ней соблюдайте меры предосторожности.
Шаг 3
1. Установите автомобиль на ровную поверхность. На неработающем двигателе проверьте уровень охлаждающей жидкости. Он должен быть между метками «MAX» и «MIN», нанесенными на стенку расширительного бачка.
Так как охлаждающая жидкость характеризуется высоким коэффициентом теплового расширения и ее уровень в расширительном бачке значительно меняется в зависимости от температуры, проверяйте уровень жидкости при температуре в системе 15–20 °C. Если снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке произошло за короткий промежуток времени или после небольшого пробега (до 500 км), проверьте герметичность системы охлаждения.
Шаг 4
2. Для доливки охлаждающей жидкости отверните и снимите пробку бачка. 3. Долейте охлаждающую жидкость до требуемого уровня.
Не наливайте жидкость в бачок выше метки «MAX», поскольку при работе двигателя ее объем увеличится.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
