Осмотр части гидропривода, работающей под давлением, проводите с помощником. Он должен нажать на педаль тормоза (чтобы создать давление в гидроприводе) и удерживать ее нажатой до тех пор, пока вы не осмотрите гидропривод. Осмотр гидропривода, не находящегося под давлением, допустим, но менее эффективен.
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверяйте состояние всех трубопроводов. Заменяйте детали новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности.
Шаг 2
1. Осмотрите бачок главного тормозного цилиндра и соединения трубопроводов с главным цилиндром.
Шаг 3
2. Осмотрите соединения трубопроводов с электрогидравлическим блоком антиблокировочной системы тормозов.
Шаг 4
3. Осмотрите тормозные шланги и их соединения с передними тормозными механизмами. На шлангах не должно быть трещин, надрывов и потертостей. Нажмите до упора на педаль тормоза. Если на шланге появились вздутия, значит, порвались нити оплетки шланга и его необходимо заменить.
Шаг 5
4. Осмотрите клапаны для выпуска воздуха тормозных механизмов передних колес.
Шаг 6
5. Осмотрите соединения тормозных трубок с рабочими цилиндрами и клапаны для выпуска воздуха задних колес.
Шаг 7
6. Проверьте крепление трубопроводов в держателях на раме. Ослабление или поломка держателей приводит к вибрации и, как следствие, к поломке трубопроводов.
Шаг 8
7. Проверьте состояние трубопроводов и шлангов, а также их соединения на раме и на картере заднего моста.
Шаг 9
8. Осмотрите внутреннюю сторону задних колес. Если на них есть потеки тормозной жидкости, значит, неисправны уплотнения рабочих тормозных цилиндров.
Шаг 10
9. Проверьте состояние и крепление датчиков частоты вращения передних…