РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА «УАЗ». ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 3

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

На автомобилях УАЗ Карго установлена двухступенчатая раздаточная коробка производства ООО «УАЗ», с понижающей передачей, одним рычагом переключения, без межосевого дифференциала (рис. 6.6). Раздаточная коробка болтами жестко прикреплена к коробке передач. Приводом для раздаточной коробки служит вторичный вал коробки передач, на наружные шлицы которого установлен полый ведущий вал раздаточной коробки. Крутящий момент от ведущего вала передается на блок шестерен и далее на ведомый вал. Ведомый вал постоянно соединен через карданную передачу с задним мостом автомобиля. При включении привода переднего моста валы соединяются между собой зубчатой муфтой и вращаются с одинаковыми угловыми скоростями.
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА «УАЗ». ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ, Шаг 2

Шаг 2

Рис. 6.6. Раздаточная коробка производства ООО «УАЗ»: 1 – сапун; 2– фланец заднего выходного вала; 3 – вал механизма управления раздаточной коробкой; 4 – картер раздаточной коробки; 5 – фланец переднего выходного вала; 6 – задняя крышка картера; 7 – пробка заливного отверстия; 8 – штуцер крепления датчика скорости

Шаг 3

Раздаточная коробка прикреплена двумя болтами и двумя гайками к картеру коробки передач и уплотнена прокладкой. На задней части картера раздаточной коробки установлен механизм стояночного тормоза. Для ремонта раздаточной коробки требуются большой набор специальных инструментов и технологического оборудования, поэтому при необходимости ремонта коробки передач обращайтесь на специализированный сервисный центр.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!