Задний мост представляет собой главную передачу и дифференциал, смонтированные в литом картере редуктора, полностью аналогичного редуктору переднего моста (см. «Передний мост», «Особенности конструкции»). Картер редуктора с запрессованными в него удлинителями прикреплен к рессорам задней подвески. На цапфах, прикрепленных к наружным концам удлинителей установлены на подшипниках ступицы задних колес, на которые передается крутящий момент от дифференциала с посощью полуосей полностью разгруженного типа. Помимо этого на фланцахах удлинителей установлены тормозные механизмы задних колес. В зависимости от комплектации в редукторе заднего моста может быть установлен блокируемый дифференциал с электронным управлением.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
