РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА АВТОМОБИЛЕЙ УАЗ ПАТРИОТ И УАЗ ПИКАП

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 3

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

При движении автомобиля по бездорожью (песок, грязь, снег и т. п.), скользкой дороге, на крутых подъемах (свыше 15°) и других тяжелых участках дороги не допускайте перегрузки двигателя. В этих условиях заблаговременно включайте передний мост, а перед движением в особо тяжелых условиях – и понижающую передачу в раздаточной коробке.
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА АВТОМОБИЛЕЙ УАЗ ПАТРИОТ И УАЗ ПИКАП, Шаг 2

Шаг 2

Переключатель режимов раздаточной коробки установлен на облицовке тоннеля пола.
Переключатель имеет три фиксированных положения:
2Н – привод только на заднюю ось. Режим используется для движения по сухим дорогам с твердым покрытием;
4Н – полный привод (включение переднего моста). Режим используется при движении по мокрым или скользким дорогам с твердым покрытием, бездорожью или слабопересеченной местности;
4L – полный привод с понижающей передачей. Режим используется для преодоления труднопроходимых участков, подъемов (спусков) большой крутизны, для движения с минимальной скоростью, для увеличения тягового усилия на сцепном устройстве и т. п.
Любые переключения режимов раздаточной коробки выполняйте только при работающем двигателе.
Включать и выключать режим полного привода 4 Н можно как на неподвижном автомобиле, так и во время движения по прямой при отсутствии пробуксовки колес.
Включать и выключать режим полного привода с понижающей передачей 4L можно только на неподвижном автомобиле.

Шаг 3

Режим привода на задние колеса (2Н) рекомендуется использовать в большинстве случаев при движении по дорогам с твердым покрытием. Для включения этого режима установите рычаг управления раздаточной коробкой в положение «2Н». При этом какая-либо индикация режимов в комбинации приборов отсутствует.
Для включения режима полного привода 4H:
– отпустите педаль акселератора;
– нажмите и удерживайте педаль сцепления;
– переведите рукоятку переключателя из положения 2Н в положение 4Н. При успешном выполнении переключения в комбинации приборов включится сигнализатор;
– отпустите педаль сцепления.
Аварийный режим системы переключения раздаточной коробки.
Система переключения раздаточной коробки может перейти в аварийный режим:
– если предпринимаются попытки включить режим полного привода в момент значительной пробуксовки задних колес относительно передних;
– если разница давления в колесах передней и задней осей больше, чем предписано производителем;
– если непосредственно перед включением выполнялся поворот с минимально возможным радиусом или попытка включения осуществляется непосредственно в процессе поворота;
– в других ситуациях, когда приводы передних и задних колес в момент включения полного привода вращаются с разной частотой.
При переходе системы в аварийный режим в комбинации приборов одновременно включаются сигнализаторы , и . При этом активным остается только привод задних колес.
В этом случае для включения режима 4Н необходимо перевести переключатель в положение 2Н и повторно включить режим 4Н.
Для выключения режима полного привода (включения режима 2H):
– отпустите педаль акселератора;
– нажмите и удерживайте педаль сцепления;
– переведите рукоятку переключателя из положения 4Н в положение 2Н. При успешном выполнении переключения в комбинации приборов включится сигнализатор ;
– отпустите педаль сцепления.
Для включения режима полного привода с понижающей передачей (4L):
– включите режим полного привода 4H
(см. выше);
– остановите автомобиль;
– нажмите и удерживайте педаль сцепления;
– переведите рукоятку переключателя из положения 4 Н, через положение 4L в нефиксированное положение . Удерживайте рукоятку до включения сигнализатора в комбинации приборов;
– после включения сигнализатора отпустите рукоятку переключателя (рукоятка автоматически установится в положение 4L);
– начинайте движение, плавно отпуская педаль сцепления.
Для выключения режима полного привода с понижающей передачей 4L:
– остановите автомобиль;
– нажмите и удерживайте педаль сцепления;
– переведите рукоятку переключателя из положения 4L в положение 4Н;
– после включения сигнализатора в комбинации приборов начинайте движение, плавно отпуская педаль сцепления.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!