Система курсовой устойчивости (ESP, Electronic Stability Program) предназначена для сохранения устойчивости и управляемости автомобиля за счет заблаговременного определения и устранения критической ситуации. ESP в любых дорожных условиях при отклонении автомобиля от заданной водителем траектории движения (снос или занос) автоматически притормаживает одно или несколько колес и при необходимости уменьшает крутящий момент двигателя, тем самым сохраняя устойчивость и управляемость автомобиля. Система позволяет удерживать автомобиль в пределах заданной водителем траектории при различных режимах движения (разгоне, движении по прямой, в поворотах и при свободном качении).
Система курсовой устойчивости является вспомогательной системой автомобиля. Не полагайтесь только на работу системы, соблюдайте обычные правила предосторожности при вождении (включая правильный выбор скорости в соответствии с дорожной ситуацией).
Шаг 2
Работа системы ESP При включении зажигания сигнализаторы отключения, функционирования и неисправности ESP в комбинации приборов включаются примерно на 3 секунды, после чего система ESP автоматически активируется. В случае если система вступает в работу, в комбинации приборов сигнализатор функционирования и неисправности ESP начинает мигать. Работа системы ESP может сопровождаться легкой пульсацией из-за работы тормозных механизмов. Это не является неисправностью. Для улучшения тягово-сцепных свойств автомобиля на грязной или скользкой дороге частота вращения коленчатого вала при нажатии (даже до упора) на педаль акселератора может не увеличиваться. Это необходимо для поддержания устойчивости автомобиля, чтобы сохранить сцепление колес с дорожным покрытием, и не является признаком неисправности.
Не устанавливайте шины, размер которых отличается от установленных на заводе-изготовителе. Если Вы заменяете шины на отличные от установленных, то для обеспечения корректной работы системы ESP и спидометра необходимо ввести размер новой шины в память электронного блока управления ESP. Для этого необходимо обратиться к официальному дилеру УАЗ.
Шаг 3
Чтобы отключить систему ESP, нажмите клавишу выключателя системы ESP при работающем двигателе и удерживайте ее в нажатом положении в течение 2–3 секунд (одновременно с ESP отключатся система динамической стабилизации и функция регулирования тягового усилия). После отключения системы в комбинации приборов будет гореть сигнализатор отключения системы ESP, а на дисплее комбинации приборов появится текстовое сообщение «Электронная блокировка дифференциала отключена» (вывод текстового сообщения сопровождается звуковым сигналом). Для активации системы повторно кратковременно нажмите на выключатель системы ESP. Система также активируется автоматически при превышении скорости 75 км/ч (сигнализатор в комбинации приборов погаснет) или при выключении и повторном включении зажигания.
В случае неисправности системы ESP сигнализатор функционирования и неисправности ESP в комбинации приборов включен постоянно. Для устранения неисправности обратитесь к официальному дилеру УАЗ.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
