СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Система зажигания входит в систему управления двигателем и предназначена для выработки в каждом цилиндре в определенный момент времени искры, которая воспламеняет подаваемую в двигатель топливовоздушную смесь.
Для выработки высокого напряжения непосредственно на свечах зажигания установлены четыре отдельных катушки зажигания.
Управляющим устройством в системе зажигания является электронный блок управления двигателем (контроллер). Датчик положения коленчатого вала подает на контроллер опорный сигнал, на основании которого контроллер рассчитывает последовательность импульсов высокого напряжения с катушек зажигания. Для точного управления зажиганием контроллер использует следующую информацию:
– частота вращения коленчатого вала;
– нагрузка двигателя;
– температура охлаждающей жидкости;
– положение коленчатого вала;
– наличие детонации.
В системе зажигания нет подвижных деталей, поэтому она не требует обслуживания и не нуждается в регулировках.