Вам потребуются: ключ «на 13», маркер. 1. Откройте капот и установите его на упор.
Шаг 2
2. Если снимаете капот не для замены, пометьте его положение относительно петель, например, обведя их по контуру маркером.
Шаг 3
3. Удерживая капот (это должен делать помощник), отверните четыре гайки крепления (по две с каждой стороны) к кронштейнам и снимите капот.
Шаг 4
4. Если заменяете капот, снимите его шумоизоляционную обивку, для чего, поддев отверткой, извлеките пистоны крепления обивки к капоту…
Шаг 5
Шумоизоляционная обивка прикреплена к капоту 27 пистонами.
Шаг 6
5. …и снимите обивку.
Шаг 7
6. Выверните четыре болта крепления защелки…
Шаг 8
7. …и снимите защелку замка капота в сборе с ее основанием.
Шаг 9
8. Выверните два винта и снимите защелку с основания. 9. Установите снятый капот. Старый капот необходимо устанавливать по ранее сделанным меткам.
Шаг 10
Положение нового капота необходимо отрегулировать следующим образом. 1. Установите капот и заверните гайки крепления, не затягивая их. 2. Прикрывая капот, установите его так, чтобы зазоры между капотом и крыльями были одинаковыми с обеих сторон, а зазор между нижней панелью передка и задней частью капота был равномерным на всем его протяжении. 3. Приподнимите осторожно капот и окончательно затяните гайки его крепления.
Шаг 11
4. По высоте капот регулируют изменением высоты регулировочных буферов, выворачивая или вворачивая их. Регулировочные буфера должны быть установлены так, чтобы поверхность капота совпадала с поверхностью крыльев.
Шаг 12
5. Установив защелку замка капота, отрегулируйте четкость запирания замка, для чего при ослабленных болтах крепления защелки, перемещайте ее в показанных на фото направлениях для получения требуемого результата. После чего затяните болты крепления защелки.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
