Необходимость в снятии термостата и его замене может возникнуть при нестабильном температурном режиме двигателя: перегреве или недостаточном прогреве. В этом случае полностью сливать охлаждающую жидкость не требуется.
Для проверки термостата на автомобиле пустите двигатель и потрогайте рукой нижний шланг радиатора – он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 85–92 °С, шланг должен начать нагреваться. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность.
Термостаты 8 клапанных и 16 клапанных двигателей расположены по разному, в связи с чем их замена для этих двигателей показана в отдельности.
Шаг 2
Для снятия термостата двигателей ВАЗ-21116 и ВАЗ-11186 выполните следующее.
Вам потребуются: ключ TORX T30, торцовая головка «на 13», отвертка с крестообразным лезвием.
1. Снимите пробку с расширительного бачка. Отверните пробку сливного отверстия внизу правого бачка радиатора и слейте из него жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»). Заверните пробку сливного отверстия.
Шаг 3
2. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости…
Шаг 4
3. …и отсоедините колодку от датчика.
Шаг 5
4. Ослабьте затяжку хомута крепления заднего шланга к крышке термостата…
Шаг 6
5. …и снимите шланг с патрубка крышки.
Шаг 7
6. Аналогично отсоедините передний шланг от патрубка корпуса термостата.
Шаг 8
7. Отверните гайку крепления провода «массы» к верхней шпильке крепления корпуса термостата…
Шаг 9
8. …и снимите со шпильки гайку, шайбу и наконечник провода.
Шаг 10
9. Отверните две гайки крепления корпуса термостата, снимите установленные под гайками шайбы…
Шаг 11
10. …и снимите корпус термостата со шпилек.
Шаг 12
Уплотнительную прокладку корпуса термостата заменяйте новой при каждой разборке соединения.
Шаг 13
11. Выверните три болта крепления крышки термостата и снимите крышку.
13. …затем, повернув ее в любом направлении, выведите из зацепления с пазами…
Шаг 16
14. …и снимите.
Шаг 17
15. Выньте из корпуса пружину…
Шаг 18
16. …и термостат.
17. Перед установкой нового термостата проверьте его, опустив в воду, подогретую до температуры 78–80 °С. Нагревайте воду, постоянно перемешивая, до температуры (87±2) °С.
Шаг 19
18. При температуре (87±2) °С шток термостата должен начать выдвигаться из силового элемента. Если этого не происходит, замените термостат.
19. Установите термостат в корпус в порядке, обратном снятию, а крышку – на корпус.
Шаг 20
Уплотнительное кольцо крышки заменяйте новым при каждой разборке соединения.
Шаг 21
20. Установите термостат на двигатель в порядке, обратном снятию.
Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность утечки охлаждающей жидкости, перед подсоединением шлангов к крышке и корпусу термостата смажьте патрубки крышки и корпуса тонким слоем герметика.
Шаг 22
21. Заполните систему охлаждения жидкостью (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»). Заверните пробку расширительного бачка, пустите двигатель, проверьте отсутствие утечки охлаждающей жидкости через соединения шлангов термостата и прогрейте двигатель на холостом ходу до рабочей температуры, чтобы удалить из системы воздушные пробки.
Шаг 23
Для снятия термостата двигателей ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 выполните следующее.
Вам потребуются: ключ шестигранник «на 5», отвертка с крестообразным лезвием.
1. Снимите пробку с расширительного бачка. Отверните пробку сливного отверстия внизу правого бачка радиатора и слейте из него жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»). Заверните пробку сливного отверстия.
Шаг 24
2. Ослабьте затяжку двух хомутов крепления шлангов на патрубках крышки термостата…
Шаг 25
3. …и снимите шланги с патрубков крышки.
Шаг 26
4. Выверните три болта крепления крышки…
Шаг 27
5. …и снимите ее вместе с термостатом.
Шаг 28
Резиновое уплотнительное кольцо в пазу крышки термостата заменяйте новым при каждой разборке соединения.
Шаг 29
6. Преодолевая усилие пружины, отожмите фиксирующую пластину термостата вниз и, повернув ее в любом направлении, выведите из зацепления с пазами.
Шаг 30
7. Выньте из крышки термостат.
Шаг 31
8. Перед установкой нового термостата проверьте его, опустив в воду, подогретую до 78–80 °С. Нагревайте воду, постоянно перемешивая, до температуры (85±2) °С.
Шаг 32
9. При температуре (85±2) °С шток термостата должен начать выдвигаться из силового элемента. Если этого не происходит, замените термостат.
10. Установите термостат в порядке, обратном снятию.
11. Заполните систему охлаждения жидкостью (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»). Заверните пробку расширительного бачка, пустите двигатель, проверьте отсутствие утечки охлаждающей жидкости через соединения шлангов термостата и прогрейте двигатель на холостом ходу до рабочей температуры, чтобы удалить из системы воздушные пробки.
Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность утечки охлаждающей жидкости, перед подсоединением шлангов к крышке термостата смажьте патрубки крышки тонким слоем герметика.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
