Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17», «на 19», «на 22», торцовые ключи (головки) «на 30», TORX E12, тонкое зубило, съемник стопорных колец, оправки, большая отвертка, молоток.
В ступице установлен двухрядный шариковый подшипник 3 (рис. 7.4), который во время эксплуатации не требует регулировки и смазки. При выпрессовке ступицы подшипник разрушается, поэтому выпрессовывайте ступицу из поворотного кулака только для замены подшипника.
Рекомендуем заменять подшипники обеих ступиц передних колес одновременно. Показана замена подшипника левой ступицы. Подшипник правой ступицы заменяют аналогично.
Шаг 2
Для запрессовки подшипника ступицы используйте оправки соответствующего размера из набора. При отсутствии оправок можно воспользоваться кольцами от старого подшипника.
2. Выпрессуйте с помощью соответствующей оправки ступицу из внутреннего кольца подшипника.
Шаг 6
3. Если наружная часть внутреннего кольца подшипника осталась на ступице, спрессуйте ее съемником. Для удобства демонтажа на ступице предусмотрены две специальные выемки.
Шаг 7
4. Снимите стопорные кольца с обеих сторон поворотного кулака.
Шаг 8
5. С помощью оправки выпрессуйте подшипник из поворотного кулака.
Шаг 9
6. Установите наружное стопорное кольцо.
Шаг 10
7. Новый подшипник запрессуйте в тисках или прессом с помощью соответствующей оправки в поворотный кулак до упора в стопорное кольцо. Прикладывайте усилие только к наружному кольцу подшипника. Не забивайте подшипник – он может разрушиться.
Шаг 11
8. Установите внутреннее стопорное кольцо. Убедитесь, что оба стопорных кольца полностью вошли в проточки на поворотном кулаке.
Шаг 12
9. Запрессуйте с помощью оправки ступицу во внутреннее кольцо подшипника.
10. Установите поворотный кулак в сборе со ступицей в порядке, обратном снятию. При этом используйте новую гайку ступицы.
Перед установкой тормозного диска тщательно очистите от ржавчины и окалины привалочные поверхности ступицы и диска, так как даже мельчайшая частица, зажатая между ними, вызовет биение диска и соответственно вибрации при торможении.
Шаг 13
11. Окончательно затяните гайку ступицы так же, как и болты крепления колеса, на автомобиле, стоящем на земле, и законтрите ее в двух местах.
Используйте новую гайку ступицы.
Шаг 14
Допускается использовать гайку с другого колеса (чтобы старые, замятые части А буртика гайки при кернении не попали в пазы Б на хвостовике наружного ШРУСа).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
