Несмотря на то, что в бачок главного тормозного цилиндра встроен датчик уровня тормозной жидкости, советуем периодически проверять уровень жидкости визуально.
Рекомендуем проверять уровень перед каждым выездом и при необходимости доливать жидкость в бачок. Если доливать тормозную жидкость в бачок приходится довольно часто, найдите и устраните неисправность (см. «ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ»).
При замене тормозной жидкости в системе запомните или запишите марку жидкости, которая будет залита, чтобы при доливке использовать жидкость той же марки.
Рекомендуемый тип тормозной жидкости DOT-4.
Шаг 2
Бачок установлен на главном цилиндре тормозной системы с левой стороны моторного отсека у щита передка.
Для того чтобы в будущем не подвергнуть себя непредвиденным расходам по ремонту тормозной системы, а то и всего автомобиля в целом, своевременно заменяйте тормозную жидкость свежей. Она очень гигроскопична и поглощает влагу из воздуха, что, помимо появления коррозии деталей тормозной системы, понижает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тормозов при частых интенсивных торможениях.
Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой.
Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова может вызвать их повреждение, поэтому всегда подкладывайте чистую обтирочную ткань при заливке. При попадании жидкости на эти детали сразу же протрите их чистой обтирочной тканью.
Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она токсична.
Шаг 3
1. Проверьте уровень жидкости в бачке. При снятой пробке он должен находиться между метками «MIN» и «MAX», нанесенными на корпус бачка. При установленной пробке уровень должен быть у нижней кромки наливной горловины, так как жидкость вытесняется поплавком датчика уровня.
Постепенное понижение уровня тормозной жидкости при отсутствии утечек указывает, скорее всего, на необходимость замены тормозных колодок. Проверьте состояние тормозных колодок (см. «Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов»). Несвоевременная замена колодок приводит к дорогостоящему ремонту (замена тормозных дисков, барабанов, суппортов)!
Шаг 4
2. Удерживая колодку проводов датчика уровня от вращения, отверните пробку бачка…
Шаг 5
3. …и положите ее на чистую ткань. Будьте осторожны: с поплавка может капать тормозная жидкость.
6. Проверьте работу датчика уровня тормозной жидкости. Включите зажигание, после чего нажмите кнопку на пробке бачка – в комбинации приборов должен загореться сигнализатор падения уровня тормозной жидкости.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
