ЗАМЕНА ПРИЕМНОЙ ТРУБЫ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 9

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Замена приемной трубы показана на автомобиле с инжекторным двигателем. На автомобиле с карбюраторным двигателем трубу заменяют аналогично, учитывая следующее:

– нет необходимости снимать датчик концентрации кислорода ввиду его отсутствия;

– вместо нейтрализатора установлен дополнительный глушитель, соединение трубы с ним выполнено посредством хомута, аналогичного хомуту крепления трубы основного глушителя.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 10», два ключа «на 13», два ключа «на 17».

Шаг 2

1. Отсоедините жгут проводов датчика концентрации кислорода от моторного жгута.

Шаг 3

2. Выверните датчик концентрации кислорода из приемной трубы...

Шаг 4

3. ...и снимите его.

Шаг 5

4. Выверните болт крепления хомута приемной трубы к кронштейну на коробке передач.

5. Отсоедините нейтрализатор от приемной трубы (см. «Замена каталитического нейтрализатора») и подвесьте его на проволоке.

Шаг 6

6. Отогните края двух стопорных пластин...

Шаг 7

7. ...и отверните четыре гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору.

Шаг 8

8. Снимите стопорные пластины.

9. Снимите фланец приемной трубы и прокладку со шпилек выпускного коллектора...

Шаг 9

10. ...затем снимите приемную трубу.

11. Если уплотнительное металлографитное кольцо осталось на приемной трубе, снимите его и установите на новую приемную трубу. Поврежденное кольцо замените.

12. Замените порванную или прогоревшую прокладку фланца приемной трубы.

13. Вверните в новую приемную трубу датчик концентрации кислорода.

14. Установите приемную трубу в порядке, обратном снятию. После установки трубы законтрите гайки ее крепления к выпускному коллектору, загнув края стопорных пластин.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!