Вал привода спидометра одним концом соединен с редуктором привода (с датчиком скорости на автомобиле с инжекторным двигателем) на коробке передач, а другим – с механизмом спидометра в комбинации приборов. Поэтому снятие и установку гибкого вала привода спидометра необходимо проводить на смотровой канаве или на подъемнике.
Приводы спидометров автомобилей с карбюраторным и инжекторным двигателями несколько различаются по конструкции, но приемы замены гибкого вала одинаковы для обоих автомобилей. Работа показана на примере автомобиля с карбюраторным двигателем.