ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ. ДВИГАТЕЛЬ ХОЛОДНЫЙ

Проблемы с пуском автомобильного двигателя можно разделить на две основные группы в зависимости от степени нагрева двигателя.

С момента остановки двигателя прошло не менее 6 ч при температуре наружного воздуха +20 °С или не менее 3 ч при –20 °С, температура масла в картере двигателя совпадает с температурой окружающей среды, для пуска карбюраторного двигателя необходимо воспользоваться воздушной заслонкой карбюратора. Приемы пуска инжекторного двигателя одинаковы при любой температуре наружного воздуха.

1. Откройте капот, потянув на себя рукоятку привода его замка.

2. Маслоизмерительным щупом измерьте уровень масла. Он должен быть между метками «MAX» и «MIN».

3. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачках гидроприводов тормозов и сцепления. Он должен быть выше метки «MIN» в бачке главного тормозного цилиндра и на уровне нижней кромки горловины бачка главного цилиндра сцепления.

4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе системы охлаждения. Он должен быть чуть ниже горловины наливного отверстия.

5. Внимательно осмотрите двигатель и подкапотное пространство. Обратите внимание на потеки бензина, масла, тормозной и охлаждающей жидкостей. Убедитесь в целости электропроводки. Проверьте посадку высоковольтных проводов на катушке зажигания (модуль зажигания инжекторного двигателя), крышку датчика-распределителя, свечи.

У инжекторного двигателя особенно внимательно проверьте состояние разъема жгута проводов датчика положения коленчатого вала. При отсутствии контакта в этом разъеме пуск двигателя невозможен.

6. Если автомобиль простоял несколько дней, для пуска карбюраторного двигателя рычагом ручной подкачки бензонасоса накачайте бензин в карбюратор. Для пуска инжекторного двигателя включите зажигание, повернув ключ в выключателе зажигания в положение «I», – включится электробензонасос. Подождите примерно десять секунд, пока насос не поднимет давление бензина в топливной рампе до нормы.

7. На автомобиле с карбюраторным двигателем вытяните до конца ручку управления воздушной заслонкой карбюратора. На автомобиле с инжекторным двигателем никаких предварительных действий выполнять не надо. Поверните ключ зажигания и пустите двигатель.