Главный тормозной цилиндр разбирают при течи или снижении эффективности тормозов, вызванных износом резиновых уплотнительных колец.
В главном тормозном цилиндре расположены поршни, которые приводят в действие разные контуры. Оба поршня занимают исходное положение под действием пружин, которые отжимают поршни до упора в винты. Герметичность поршней в цилиндре обеспечивают четыре уплотнительных кольца. Впереди корпус закрыт пробкой.
Вам потребуются: ключ «на 12», торцовая головка «на 22», вороток, отвертка.
1. Снимите главный тормозной цилиндр с автомобиля (см. «Снятие и установка»).