ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ

ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 17

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10» (два), «на 13».

Шаг 2

1. Отверните гайку крепления рычага привода к стойке, соединяющей его с балкой заднего моста, удерживая болт от проворачивания; выньте болт и отсоедините стойку от рычага.

Шаг 3

2. Отверните две гайки крепления скобы рычага к кузову, снимите шайбы и скобу.

Шаг 4

3. Выверните винт второй, считая от регулятора, скобы крепления трубопроводов к кузову и снимите скобу.

Шаг 5

4. Выверните винт первой, считая от регулятора, скобы крепления трубопроводов к кузову и снимите скобу.

Шаг 6

5. Выверните два болта крепления регулятора к кронштейну и снимите шайбы (вид снизу).

Шаг 7

6. Отверните три гайки крепления кронштейна регулятора к кузову и снимите шайбы (вид снизу), снимите кронштейн.

Шаг 8

7. Отверните две гайки крепления трубопроводов к регулятору и отсоедините трубопроводы.

8. Снимите регулятор с рычагом в сборе с автомобиля.

Шаг 9

9. Установите регулятор в тиски, снимите грязезащитный чехол и сдвиньте его вверх по рычагу.

Шаг 10

10. Отверните болт крепления стопорной пластины к корпусу регулятора, снимите его и пружинную шайбу и снимите рычаг со стопорной пластиной.

Шаг 11

11. Снимите с рычага стопорную пластину...

Шаг 12

12. ...грязезащитный чехол...

Шаг 13

13. ...и резиновую втулку.

14. В порядке, обратном разборке и снятию, соберите новый регулятор со снятыми или новыми деталями и установите его на автомобиль, не затягивая болты крепления регулятора к кронштейну (операция 5), не прикрепляя трубопроводы к кузову (операции 4 и 3) и не соединяя рычаг со стойкой (операция 1).

Шаг 14

15. Изготовьте из металлической полосы и установите шаблон а, обеспечивающий расстояние h=(140±5) мм между концом рычага и горизонтальной площадкой лонжерона кузова.

Шаг 15

16. Сдвиньте защитный чехол и, поворачивая регулятор на болтах, добейтесь легкого касания рычага 1 поршня 2. В этом положении затяните болты 3. Смажьте смазкой ДТ-1 ось и выступающую часть поршня. Заложите эту же смазку в защитный чехол.

Шаг 16

17. Установите защитный чехол на место.

18. Снимите шаблон, соедините рычаг со стойкой (операция 1). Закрепите трубопроводы к кузову (операции 4 и 3).

19. Прокачайте гидропривод тормозов (см. «Прокачка гидропривода тромозной системы»).

Шаг 17

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!