Соединения трубопроводов со всеми узлами тормозной системы и шлангами одинаковы. Конструкция всех трубопроводов и принцип их замены одинаковы. Работы показаны на примере трубопровода, соединяющего тройник на картере заднего моста с колесным цилиндром заднего тормозного механизма.
Шаг 2
Для отворачивания гаек трубопроводов применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
Шаг 3
1. Разогните все скобы крепления трубопровода.
Шаг 4
2. Отверните гайки крепления концов трубопровода и снимите трубопровод.
3. Установите новый трубопровод в порядке, обратном снятию.