РЕМОНТ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

РЕМОНТ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 7

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка.

1. Снимите рабочий цилиндр с автомобиля (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ»).

2. Установив цилиндр в тиски, выверните штуцер выпуска воздуха.

3. Измените положение цилиндра в тисках. Аккуратно подденьте отверткой защитный колпачок и снимите его вместе с толкателем.

Шаг 2

4. Снова установите цилиндр в тиски горизонтально. Тонкой отверткой сдвиньте поршень до выхода его из цилиндра и выньте поршень.

Шаг 3

5. Подденьте отверткой стопорное кольцо на поршне и снимите его, придерживая пружину.

Шаг 4

6. Снимите пружину с поршня.

Шаг 5

7. Снимите с поршня шайбу и первое уплотнительное кольцо.

Шаг 6

8. Снимите с поршня второе уплотнительное кольцо, аккуратно поддев его отверткой.

Шаг 7

9. Снимите с толкателя защитный колпачок.

10. Прочистите отверстия в цилиндре и штуцере выпуска воздуха.

11. Зеркало цилиндра и наружная поверхность поршня не должны иметь повреждений и рисок.

12. Осмотрите пружину. При наличии механических повреждений замените.

13. Замените уплотнительные кольца.

14. Осмотрите защитный колпачок. При наличии механических повреждений и признаков старения резины замените.

15. Соберите цилиндр в порядке, обратном разборке.

Перед сборкой промойте все детали чистой тормозной жидкостью. Попадание на детали минерального масла, керосина, бензина или дизельного топлива не допускается (во избежание набухания резиновых деталей).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!