ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 27

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Расположение приборов и органов управления показано на рис. 1.8.

Шаг 2

Рис. 1.8. Панель приборов и органы управления

Шаг 3

1 – рычаг переключателя очистителя и омывателя лобового стекла включает электрические цепи при включенном зажигании. Он может занимать следующие положения:

I – очиститель лобового стекла выключен;

II – очиститель лобового стекла работает прерывисто;

III – очиститель лобового стекла работает непрерывно.

Перемещением рычага на себя включается омыватель лобового стекла.

2 – выключатель звукового сигнала.

3 – рычаг переключателя указателей поворота включает электрические цепи при включенном зажигании. При переводе рычага в положение «А» включаются указатели правого поворота, в положение «В» – указатели левого поворота. После возвращения рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически возвращается в нейтральное положение.

4 – рычаг переключателя света фар. При нажатии на переключатель 17 наружного освещения до второго фиксированного положения при нахождении ключа в выключателе зажигания в положении «I» или «III» и установке рычага переключателя света фар в положение «I» включается ближний свет фар, в положение «II» – дальний свет фар.

Дальний свет фар можно включить и при выключенном наружном освещении, перемещая рычаг на себя вдоль рулевой колонки (нефиксированное положение). После отпускания рычаг возвращается в исходное положение.

В вариантном исполнении, если установлен выключатель наружного освещения, переключатель света фар может занимать следующие три положения:

– выключено;

– включен ближний свет фар;

– включен дальний свет фар.

5 – боковые сопла системы вентиляции и отопления салона.

6 – гидрокорректор фар. Вращением рукоятки регулятора в зависимости от загрузки автомобиля изменяют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Положения рукоятки в порядке увеличения диаметров кружков на шкале гидрокорректора соответствуют следующим вариантам загрузки автомобиля:

0 – один водитель;

1 – все места заняты;

2 – все места заняты и груз в багажнике;

3 – один водитель и груз.

При других вариантах загрузки без превышения полезной массы нужно подбирать промежуточное положение рукоятки.

7 – рычаг привода замка капота. Поворотом рычага на себя замок отпирается.

8 – патрон подключения переносной лампы.

Шаг 4

9 – выключатель (замок) зажигания. Выключатель, объединенный с противоугонным устройством, расположен с левой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:

0 – все выключено. Ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано;

I – включено зажигание. Ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано;

II – включены зажигание и стартер. Ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Достигается поворотом ключа по часовой стрелке с преодолением усилия пружины. В таком положении ключ не фиксируется – для работы стартера его нужно удерживать рукой;

III – стоянка, зажигание выключено. Ключ вынимается. При вынутом ключе рулевое управление заблокировано. Для выключения противоугонного устройства нужно вставить ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, по вернуть ключ из положения «III» по часовой стрелке.

Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения – рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым.

Шаг 5

10 – выключатель аварийной сигнализации. Для включения аварийной сигнализации нажмите на кнопку выключателя (справа от рулевой колонки на ее декоративном кожухе) – загорятся мигающим светом все указатели поворота и контрольная лампа, установленная в кнопке выключателя. При повторном нажатии на кнопку аварийная сигнализация отключается.

Шаг 6

11 – педаль сцепления.

12 – педаль тормоза.

13 – рычаг заслонки отопителя.

Шаг 7

14 – регулятор (реостат) освещения приборов. Находится под напряжением при включенном наружном освещении. Вращением рукоятки включают освещение приборов и регулируют их яркость.

Шаг 8

15 – педаль акселератора.

16 – гнездо для радиоприемника.

17 – переключатель наружного освещения. При нажатии на верхнее плечо клавиши до первого фиксированного положения включаются габаритные огни и фонари освещения номерного знака, при нажатии до второго фиксированного положения загорается ближний или дальний свет фар (в зависимости от положения подрулевого переключателя). В этом случае загорается и подсветка символа на клавише.

18 – выключатель задних противотуманных фонарей. Огни в задних фонарях включают в условиях ограниченной видимости. Чтобы включить задние противотуманные фонари, нажмите на нижний край клавиши выключателя при включенных фарах – загорится подсветка символа на клавише. При нажатии на верхний край клавиши фонари и подсветка выключатся.

Шаг 9

19 – рычаг стояночного тормоза. Что бы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх – в комбинации приборов красным светом загорится контрольная лампа 44. Чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите кнопку на торце рукоятки рычага и опустите его до упора вниз. Контрольная лампа должна погаснуть.

Шаг 10

20 – резервная контрольная лампа.

Шаг 11

21 – резервная контрольная лампа. На автомобиле с инжекторным двигателем в этом месте установлена лампа «Check еngine» («ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ»). Кратковременное загорание лампы при включении зажигания свидетельствует о самодиагностике системы и не является признаком ее неисправности.

Шаг 12

22 – выключатель обогрева заднего стекла. Обогрев стекла двери задка включают нажатием на нижний край клавиши выключателя при включенном зажигании. Если включено наружное освещение, загорается оранжевая подсветка символа на клавише. При нажатии на верхний край клавиши обогрев и подсветка выключаются.

23 – заглушка.

Шаг 13

24 – рычаг переключения передач. На рукоятку рычага нанесена схема переключения передач.

Шаг 14

25 – часы. Для установки времени нажмите на кнопку – за одно нажатие минутная стрелка переводится на одну минуту, а при удерживании кнопки более 2 с минутная стрелка начинает непрерывно перемещаться в сторону увеличения времени.

26 – прикуриватель. Нажмите на кнопку патрона, который примерно через 15 с автоматически возвращается в исходное положение, готовый к применению. При включенном освещении приборов специальная лампа подсвечивает гнездо прикуривателя.

Шаг 15

27 – контрольная лампа включения обогрева заднего стекла. Загорается оранжевым светом при включении обогрева заднего стекла.

Шаг 16

28 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов. Лампа горит красным светом, если уровень жидкости в бачке опустился ниже допустимого предела.

Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как это может привести к аварии автомобиля из-за отказа тормозов.

Шаг 17

29 – пепельница.

Шаг 18

30 – крышка вещевого ящика. Для доступа к вещевому ящику необходимо повернуть ручку замка по часовой стрелке и откинуть крышку. Если ключ в выключателе зажигания находится в положении «I» или «III», внутренняя часть ящика подсвечивается специальным плафоном.

Шаг 19

31 – вещевая полка.

32 – вставка.

33 – рукоятка управления воздушной заслонкой (устанавливают на автомобили с карбюраторными двигателями). Служит для пуска холодного двигателя. При вытянутой на себя рукоятке воздушная заслонка карбюратора закрыта, при утопленной – открыта.

34 – заглушка.

35 – блок рычагов управления системой вентиляции и отопления салона.

36 – центральные сопла системы вентиляции и отопления салона.

37 – трехпозиционный переключатель электровентилятора отопителя. Если при включенном зажигании нажать на нижнее плечо клавиши до первого фиксированного положения, включится малая скорость электровентилятора; если нажать на нижнее плечо до упора, включится высокая скорость.

38 – комбинация приборов.

Шаг 20

39 – вольтметр. С его помощью контролируют напряжение в бортовой сети. При включенном зажигании и неработающем двигателе вольтметр показывает напряжение на клеммах аккумуляторной батареи, при работающем двигателе – напряжение, поддерживаемое генератором. Нахождение стрелки прибора при работающем двигателе в красной зоне в начале шкалы указывает на разряд аккумуляторной батареи. Стрелка прибора в белой зоне шкалы указывает на неустановившийся режим заряда разряда. Стрелка в зеленой зоне – напряжение в бортовой сети нормальное. Ее переход в красную зону в конце шкалы свидетельствует о перезаряде аккумуляторной батареи вследствие неисправности генератора.

Шаг 21

40 – спидометр.

Шаг 22

41 – рукоятка сброса показаний счетчика суточного пробега. Показания счетчика обнуляют вращением рукоятки против часовой стрелки на неподвижном автомобиле.

42 – суммирующий счетчик пройденного пути.

43 – контрольная лампа включения дальнего света фар. Загорается синим светом при включении дальнего света фар.

44 – контрольная лампа включения стояночного тормоза. Загорается красным светом, если включено зажигание и поднят рычаг стояночного тормоза.

Шаг 23

45 – сигнальная лампа аварийного падения давления масла в системе смазки автомобиля. Лампа загорается красным светом при включенном зажигании. После пуска двигателя при повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя лампа должна погаснуть.

Движение автомобиля с горящей лампой запрещается – это может привести к аварийным повреждениям двигателя.

Шаг 24

46 – тахометр. Прибор электронного типа, указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Желтая зона шкалы обозначает режим работы двигателя с высокой частотой вращения коленчатого вала, красная зона шкалы – опасные для двигателя режимы работы.

Шаг 25

47 – указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя. Стрелка в зеленой зоне шкалы указывает на нормальную температуру охлаждающей жидкости. Переход стрелки в красную зону обозначает перегрев двигателя.

48 – эконометр. Прибор, помогающий водителю посредством частоты вращения коленчатого вала двигателя и соответствующей передачи в коробке передач подобрать наиболее экономичный по расходу топлива режим движения. При экономичном режиме движения стрелка прибора находится в зеленой зоне шкалы.

49 – контрольная лампа включения габаритных огней. Загорается зеленым светом при включении наружного освещения.

Шаг 26

50 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи. Лампа загорается красным светом при включении зажигания и гаснет сразу при пуске двигателя. Если лампа горит при работающем двигателе, значит, слабо натянут ремень привода генератора или неисправен сам генератор.

Движение автомобиля с горящей лампой запрещается – это приведет к полному разряду аккумуляторной батареи. Возможной причиной загорания лампы является замыкание электропроводки генератора, которое может привести к пожару в моторном отсеке.

Шаг 27

51 – блок контрольных ламп.

52 – контрольная лампа указателей поворота. При включенном зажигании лампа загорается зеленым мигающим светом, если рычаг 3 переместить в положение «А» или «В».

53 – контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора (установлена на автомобилях с карбюраторным двигателем). Лампа загорается при вытянутой рукоятке управления воздушной заслонкой карбюратора.

54 – счетчик суточного пробега.

55 – контрольная лампа резерва топлива. Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 4–6,5 л бензина.

56 – указатель уровня топлива.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!