Фары. На автомобилях применяются блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего/дальнего света, габаритные огни, дневные ходовые огни и указатели поворота. В фарах применена так называемая оптика прозрачных стекол. Рассеиватель фары обсолютно прозрачен и не имеет каких-либо элементов для организации светового потока, так как эту функцию выполняет отражатель. Рассеиватель изготовлен из более прозрачного пластика, чем стекло, к тому же он намного легче стеклянного рассеивателя. Слой защитного лака предохраняет его от мелких повреждений (царапин). В указателях поворота нет цветных светофильтров, вместо них используются лампы со стеклом определенного цвета. Фары автомобиля оснащены гидрокорректором, который позволяет с места водителя регулировать по высоте направление световых пучков фар в зависимости от степени загрузки автомобиля.
В блок-фарах головного света установлены галогеновые лампы. В их баллоны добавлен буферный газ – пары галогенов (брома или йода), что увеличивает ресурс лампы до 2000–4000 ч и позволяет повысить температуру спирали. При этом рабочая температура спирали составляет примерно 3000 °К. В обычной лампе электрический ток, проходя через вольфрамовую спираль, нагревает ее до высокой температуры. Нагреваясь, спираль начинает светиться. Однако из-за высокой рабочей температуры атомы вольфрама постоянно испаряются с поверхности спирали и осаждаются (конденсируются) на менее горячих поверхностях колбы, ограничивая срок службы лампы и вызывая ее потемнение. В галогеновой лампе окружающий спираль йод (совместно с остаточным кислородом) вступает в химическое соединение с испарившимися атомами вольфрама, препятствуя осаждению последних на колбе. Этот процесс обратимый: при высокой температуре вблизи спирали соединение распадается на составляющие вещества. Атомы вольфрама высвобождаются либо на самой спирали, либо вблизи нее. В результате атомы вольфрама возвращаются на спираль, что позволяет повысить рабочую температуру лампы (для получения более яркого света) и продлить срок ее службы.
Шаг 2
Задний фонарь включает в себя лампы габаритного огня, стоп-сигнала, света заднего хода (на автомобиле с кузовом седан – только в правом заднем фонаре) и заднего указателя поворота. В левом заднем фонаре автомобиля с кузовом седан установлена также лампа противотуманного света. Дополнительный стоп-сигнал установлен на нижней кромке заднего стекла. Противотуманные фары устанавливают в нишах переднего бампера автомобилей в вариантном исполнении. Задний противотуманный фонарь автомобиля с кузовом лифтбек установлен в заднем бампере. Указатели поворота. Указатели правого или левого поворота включают левым подрулевым переключателем. Указатели поворота выключают вручную, или они выключатся автоматически при обратном вращении рулевого колеса. В режиме аварийной сигнализации выключателем аварийной сигнализации включают все указатели поворота.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
