Вам потребуются: торцовые головки «на 8», «на 10», «на 12», ключ «на 13», отвертка с крестообразным лезвием, вороток, пассатижи. Для удобства выполнения работ установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Удалите хладагент из системы кондиционирования (см. «УДАЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ»).
Замените ремень, если при осмотре вы обнаружите: – следы износа рабочей поверхности, трещины, подрезы, складки или отслоение ткани от резины; – трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня; – разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня; – следы масла на поверхности ремня.
7. Отверните гайки крепления фланцев трубопроводов к фланцам компрессора и отсоедините трубопроводы.
Сразу же после отсоединения заглушите пробками отверстия компрессора и трубопровода, чтобы не допустить попадания влаги и грязи в систему кондиционирования.
Шаг 7
8. Выверните болты крепления компрессора к кронштейну двигателя и снимите компрессор, опуская его вниз.
Шаг 8
9. Установите компрессор в порядке, обратном снятию, с учетом следующего: – болты крепления компрессора кондиционера к кронштейну двигателя затяните моментом 25–29 Н·м; – установите новые уплотнительные кольца на трубопроводы и смажьте их компрессорным маслом; – присоедините трубопроводы к компрессору и затяните гайки крепления их фланцев моментом 7–9 Н·м.
Технологические заглушки фланцев нового компрессора открывайте только непосредственно перед подсоединением трубопроводов. Новые уплотнительные кольца фланцев трубопроводов при установке обязательно смажьте маслом для компрессора кондиционера.
Шаг 9
10. Убедитесь, что при установке ремня привода клиновые дорожки совпали с ручьями шкивов, а натяжение ремня соответствует норме.
Шаг 10
11. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
При покупке нового компрессора уточните у продавца количество и тип залитого в новый компрессор масла. Эта информация может быть полезна для механиков, которые впоследствии будут заправлять систему хладагентом.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
