Вам потребуются: инструменты для снятия колеса, головка TORX E8, отвертка с плоским лезвием, бокорезы или нож.
Показаны снятие и установка датчика частоты вращения левого заднего колеса. Датчик частоты вращения правого заднего колеса снимают и устанавливают аналогично.
Шаг 2
Датчик частоты вращения заднего колеса установлен в отверстии щита тормозного механизма. Для его замены выполните следующее.
Шаг 3
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Установите под передние колеса противооткатные упоры («башмаки») и ослабьте болты крепления соответствующего заднего колеса. Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите заднее колесо.
Шаг 4
3. Извлеките держатели жгута проводов датчика частоты вращения заднего колеса из кронштейнов на балке задней подвески…
При установке датчика частоты вращения заднего колеса точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в щите тормозного механизма. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси. Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в щит. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие щита с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.) Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком. Если при движении автомобиля после замены датчика частоты вращения колеса не гаснет сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов, обратитесь на сервисную станцию для диагностики ABS.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
