ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя»).
2. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).
3. Снизьте давление в системе питания двигателя, если работа выполняется сразу после поездки (см. «Снижение давления топлива в системе питания»).
4. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
5. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
6. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
7. Отсоедините от дроссельного узла шланги подогрева, малой ветви системы вентиляции картера, продувки адсорбера, воздухоподводящий рукав, колодки жгутов проводов датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода (см. «Снятие и установка дроссельного узла»).
8. Снимите дроссельный узел (см. «Снятие и установка дроссельного узла»).
9. Отсоедините колодки жгута проводов от катушек зажигания. Снимите катушки зажигания и выверните свечи зажигания (см. «Замена и обслуживание свечей зажигания»).

10. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика аварийного падения давления масла...

11. ...от датчика температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем...

12. ...и датчика фазы.

13. Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините пять шлангов системы охлаждения от патрубков термостата.

14. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости.

15. Отверните ключом «на 13» гайку крепления наконечника «массового» провода...

16. ...и снимите провод.

17. Снимите впускной коллектор (см. «Замена уплотнительных колец впускного коллектора»).

18. Выверните винт прижимной пластины кронштейна крепления топливопровода к головке блока цилиндров и снимите пластину.

19. Выверните ключом «на 10» болт крепления...

20. ...и отсоедините «массовый» провод от головки блока.

21. Снимите крышку головки блока (см. «Замена уплотнения крышки головки блока цилиндров»).

22. Выверните шестигранным ключом «на 5» болты крепления и снимите переднюю защитную крышку ремня привода газораспределительного механизма...

23. ...и снимите крышку.

24. Шестигранным ключом «на 5» выверните болты крепления нижней передней крышки ремня привода газораспределительного механизма...

25. ...и снимите крышку.

26. Ослабьте ключом «на 15» болт крепления натяжного ролика...

27. ...и снимите ремень привода газораспределительного механизма.

28. Удерживая шкивы распределительных валов от проворачивания, выверните болты крепления шкивов...

29. ...снимите шкивы...

30. ...и извлеките шпонки из пазов хвостовиков валов.

31. Вывернув ключом «на 15» болт крепления, снимите натяжной ролик.

32. Вывернув ключом «на 15» болт крепления, снимите опорный ролик.

33. Выверните ключом «на 10» пять болтов крепления задней защитной крышки ремня привода газораспределительного механизма...

34. ...и снимите крышку.

35. Выверните шестигранным ключом «на 10» болты крепления головки блока к блоку цилиндров в порядке, обратном затяжке (рис. 6.5)...

38. Очистите привалочные поверхности головки блока и блока цилиндров (они должны быть сухими и чистыми).

40. Проверьте наличие двух установочных втулок в гнездах крайних отверстий блока цилиндров под болты крепления головки. Если при снятии головки втулки остались в головке или вышли из гнезд блока, запрессуйте их в блок до упора.

41. Установите на блок новую прокладку головки. Использование бывшей в употреблении прокладки не допускается. Перед установкой прокладки необходимо удалить масло с привалочных поверхностей блока и его головки. Прокладка должна быть чистой и сухой. Попадание масла на поверхность прокладки не допускается.

42. Установите головку на блок, предварительно убедившись, что коленчатый и распределительные валы находятся в положении ВМТ (оба клапана 1-го цилиндра должны быть закрыты). Затяните болты крепления головки блока в последовательности, указанной на рис. 6.5, в четыре этапа:
1 – моментом 20 Н·м (2 кгс·м);
2 – моментом 69,4–85,7 Н·м (7,1–8,7 кгс·м);
3 – доверните болты на 90°;
4 – окончательно доверните болты на 90°.