РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ-21114-50

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 8

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Зазор измеряют щупом на холодном двигателе (при температуре +20 °С) между кулачком распределительного вала и регулировочной шайбой толкателя клапана. Номинальный зазор для впускного клапана составляет (0,2±0,05) мм, для выпускного – (0,35±0,05) мм. Зазоры регулируют подбором толщины регулировочных шайб. В запасные части поставляют шайбы толщиной от 3 до 4,5 мм через 0,05 мм.
Вам потребуются: приспособление для сжатия пружин клапанов, набор плоских щупов, пинцет, накидной ключ «на 17» (или торцовая головка) для проворачивания коленчатого вала.
1. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя»).
2. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ-21114-50, Шаг 2

Шаг 2

3. Измерьте щупом зазоры в приводе тех клапанов, кулачки которых направлены вверх от толкателей (в данном случае это 4, 6, 7 и 8-й клапаны). Необходимо заменить регулировочные шайбы тех клапанов, зазоры в которых отличаются от номинального значения. Запишите измеренные зазоры.
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ-21114-50, Шаг 3

Шаг 3

4. Для того чтобы легче было вынуть регулировочную шайбу, в толкателе выполнены два паза. Поверните с помощью отвертки толкатель за паз так, чтобы было удобно поддеть шайбу.

Шаг 4

5. Установите на шпильки крепления крышки головки блока специальное приспособление для сжатия пружин клапанов.
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ-21114-50, Шаг 5

Шаг 5

6. Нажав вниз рычаг приспособления, утопите толкатель, на котором заменяется регулировочная шайба, и вставьте фиксатор под распределительный вал таким образом, чтобы...
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ-21114-50, Шаг 6

Шаг 6

7. ...выступ на фиксаторе А зафиксировал толкатель Б в утопленном положении.
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ-21114-50, Шаг 7

Шаг 7

8. Подденьте отверткой регулировочную шайбу и выньте ее из толкателя.

Шаг 8

9. Запишите толщину регулировочной шайбы, которая нанесена на одну ее сторону. Если надпись не видна, измерьте толщину шайбы микрометром.
10. Рассчитайте толщину H новой регулировочной шайбы по формуле (все значения в мм)
H=B+A–C,
где B – толщина старой шайбы; A – значение измеренного зазора; C – номинальный зазор. Например (для впускного клапана): B = 3,75 мм; A = 0,26 мм; C = 0,2 мм.
Тогда H = 3,75 + 0,26–0,2 = 3,81 (мм). В пределах допуска зазора ±0,05 мм подбираем ближайшую по толщине шайбу – 3,8 мм.
11. Установите в толкатель новую шайбу, надписью вниз (к толкателю). Утопите толкатель приспособлением и уберите фиксатор.
12. Проверьте щупом зазор. Если он отличается от номинального значения, повторите регулировку.
13. Проверните коленчатый вал на один оборот (360°) и отрегулируйте в аналогичном порядке зазоры в приводе 1, 2, 3 и 5-го клапанов.
14. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!