Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 13», торцовый ключ (головка) «на 13», специальный ключ «на 10» для отворачивания гаек тормозных трубок.
Шаг 2
1. Освободите упругий рычаг привода регулятора, подняв скобу вверх. При необходимости с помощью отвертки слегка разожмите скобу серьги.
Шаг 3
2. Отсоедините упругий рычаг от серьги и снимите скобу серьги. 3. Отсоедините четыре трубки от регулятора, отвернув гайки их крепления. Заглушите отверстия трубок, например, защитными колпачками клапанов прокачки колесных цилиндров. Промаркируйте трубки, чтобы не перепутать их при дальнейшей установке регулятора.
Шаг 4
4. Выверните передний болт крепления регулятора к кронштейну.
Шаг 5
5. Со стороны кронштейна выверните задний болт крепления регулятора и снимите с автомобиля регулятор в сборе с приводом.
Шаг 6
6. При необходимости замены деталей привода выверните болт крепления рычага фиксатора и отсоедините рычаг привода от упругого рычага.
Шаг 7
7. При подсоединении рычага привода к упругому рычагу вилка фиксатора должна войти в проточку на упругом рычаге.
9. Может получиться так, что пружина рычага будет мешать установке регулятора. В этом случае сдвиньте максимально вперед рычаг привода за выступ.
Шаг 10
10. После установки регулятора обожмите плоскогубцами скобу серьги. Затем прокачайте тормозную систему и отрегулируйте привод регулятора давления (см. «Регулировка привода регулятора давления»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
