Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием. Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления снимайте для замены или ремонта при утечке жидкости, неполном выключении сцепления (может быть вызвано утечкой жидкости или износом уплотнительной манжеты) и неполном включении сцепления.
Шаг 2
1. Откачайте (например, шприцем) жидкость из бачка гидроприводов рабочей тормозной системы и выключения сцепления.
Шаг 3
2. Отсоедините шланг от штуцера бачка главного цилиндра привода выключения сцепления.
Шаг 4
3. Отверните две гайки крепления расширительного бачка системы охлаждения к опорной чашке амортизаторной стойки…
Шаг 5
4. …и отведите бачок в сторону, не отсоединяя от него шланги.
Шаг 6
5. Под панелью приборов отожмите фиксатор…
Шаг 7
6. …и отсоедините наконечник штока главного цилиндра от педали сцепления.
Шаг 8
7. Поддев отверткой пружинный фиксатор…
Шаг 9
8. …выдвиньте его из паза штуцера главного цилиндра …
Шаг 10
9. …и отсоедините от главного цилиндра трубопровод.
Наконечник трубопровода уплотнен резиновым кольцом. Заменяйте это кольцо новым при каждой разборке соединения.
Шаг 11
10. Поверните главный цилиндр привода выключения сцепления по часовой стрелке…
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
