ИММОБИЛИЗАТОР. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 1

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

На автомобили Lada Priora устанавливают иммобилизатор, представляющий собой электронную систему, предназначенную для предотвращения несанкционированного пуска двигателя путем разрыва электрических цепей системы управления двигателем.
Иммобилизатор встроен в блок управления стеклопакетом. Система состоит из блока управления, контрольной лампы в комбинации приборов, катушки связи в замке зажигания, рабочего ключа в пульте дистанционного управления и обучающего ключа с меткой красного цвета. Режимы работы иммобилизатора отображаются включением сигнализатора и сигналами встроенного в него зуммера.
Блок управления иммобилизатором и ЭБУ двигателем могут находиться в одном из двух состояний:
– состояние – функция иммобилизации выключена. В этом состоянии блок управления иммобилизатором выключен, связь между ним и ЭБУ отсутствует, блокировка двигателя невозможна;
– состояние – функция иммобилизации включена (обученное состояние). В этом состоянии возможна блокировка двигателя, разблокировка осуществляется путем получения ЭБУ правильного пароля от блока управления иммобилизатором.
В обученное состояние ЭБУ и иммобилизатор переходят после обучения рабочих ключей с помощью обучающего ключа. По окончании процедуры обучения оба блока переходят в обученное состояние.
Для того чтобы не потерять обучающий ключ (с красной вставкой), для пуска двигателя используйте только рабочие ключи.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!