ЗАМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 7

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Расположение дополнительных предохранителей и реле системы впрыска: F1 (15 А) – предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера; F2 (7,5 А) – предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера) F3 (15 А) – предохранитель электробензонасоса; K1 – главное реле; K2 – реле включения электробензонасоса

Шаг 2

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите правую боковую облицовку тоннеля пола (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК ТОННЕЛЯ ПОЛА»).

Шаг 3

3. Отсоедините колодку с проводами от ЭБУ (см. «ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (КОНТРОЛЛЕР)») и отведите ее в сторону.

Шаг 4

4. С помощью пинцета извлеките неисправный предохранитель и замените его новым.

Шаг 5

5. Для замены неисправного реле отверните соответствующую гайку его крепления...

Шаг 6

6. ...и снимите реле в сборе с предохранителями.

Шаг 7

7. Извлеките реле электробензонасоса из колодки и замените его новым. Реле блокировки стартера заменяют аналогично.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!