Вам потребуются: ключи «на 10», «на 17», отвертка с плоским лезвием. Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается и масло начинает подтекать через уплотнения. чтобы избежать этого, периодически очищайте и промывайте систему. 1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ»).
Шаг 2
2. Поддев отверткой, ослабьте хомут…
Шаг 3
3. …и отсоедините от патрубка крышки головки блока цилиндров отводящий шланг большой ветви системы вентиляции картера.
Шаг 4
4. Выверните болт штуцер от впускного коллектора и отведите шланг в сторону.
Часть последующих операций для наглядности показана при снятом впускном коллекторе.
Шаг 5
5. Поддев отверткой, ослабьте хомут отводящего шланга малой ветви системы вентиляции картера, сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг.
Шаг 6
6. Поддев отверткой, ослабьте хомут…
Шаг 7
7. …и отсоедините второй конец отводящего шланга большой ветви системы вентиляции картера от маслоотделителя.
Шаг 8
8. Аналогично отсоедините второй патрубок от маслоотделителя.
Шаг 9
9. Выверните два болта крепления…
Шаг 10
10. …и снимите маслоотделитель.
Шаг 11
11. Промойте бензином или керосином от отложений шланги системы вентиляции картера и маслоотделитель.
Шаг 12
12. Прочистите отверстия патрубков для подсоединения шлангов.
Шаг 13
13. Продуйте сжатым воздухом все элементы системы вентиляции картера и просушите их. 14. Установите маслоотделитель и шланги системы вентиляции картера в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
