РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 9

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Вам потребуются: набор плоских щупов, накидной ключ «на 19», специальное приспособление для фиксации кулачков распределительного вала.
Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом толкателя клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном – полностью закрываться.
Зазор измеряют щупом на холодном двигателе (при температуре +20 °С) между кулачком распределительного вала (кулачок должен быть направлен вверх от толкателя) и толкателем клапана. Зазоры регулируют подбором толкателей.
Если у вас нет специального приспособления для фиксации кулачков распределительного вала, работы, связанные с регулировкой зазоров в приводе клапанов, рекомендуем проводить на станции технического
обслуживания, располагающей необходимым оборудованием.

Шаг 2

1. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»).
2. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ, Шаг 3

Шаг 3

3. Установите нижнюю часть А специального приспособления на кулачки Б 1-го цилиндра впускного распределительного вала и затяните два болта крепления моментом 17 Н·м.
Кулачки распределительного вала для проверяемого цилиндра обязательно должны быть направлены вверх.
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ, Шаг 4

Шаг 4

4. Установите верхнюю часть В специального приспособления для фиксации кулачков распределительного вала и затяните болт крепления моментом 12 Н·м.
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ, Шаг 5

Шаг 5

5. Измерьте набором щупов Г зазоры в приводе клапанов.

Шаг 6

6. Аналогично проверьте зазоры в остальных приводах клапанов.
7. Запишите измеренные зазоры.
Выпускают толкатели 11 размеров с шагом 0,02 мм, высотой от 15,96 до 16,16 мм.
Номинальный зазор (на холодном двигателе): в приводе впускных клапанов 0,17–0,23 мм; в приводе выпускных клапанов 0,37–0,43 мм.

Шаг 7

8. Если зазор в приводе клапанов отличатся от номинального, снимите распределительные валы и толкатели клапанов.
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ, Шаг 8

Шаг 8

9. Запишите толщину толкателя (нанесена на него с внутренней стороны). Если надпись не видна, измерьте толщину толкателя микрометром.

Шаг 9

10. Рассчитайте толщину H нового толкателя по формуле (все значения в мм)
H= B+ A– C,
где B – толщина старого толкателя; A – измеренный зазор;
C – номинальный зазор.
Например (для впускного клапана):
B = 16,06 мм; A = 0,26 мм; C = 0,2 мм. Тогда H = 16,06 + 0,26–0,2 = 16,12 (мм).
В пределах допуска зазора (±0,02 мм) подбираем ближайший по толщине толкатель – 16,12 мм.
11. Установите новый толкатель, толщина которого рассчитана по формуле.
12. Проверьте щупом зазор. Если он отличается от номинального, повторите регулировку.
13. Установите крышку головки блока цилиндров и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!