4. Выверните четыре винта и отведите в сторону радиатор системы смазки двигателя.
Шаг 6
5. Выверните тридцать болтов крепления и снимите поддон масляного картера. 6. Удалите остатки старого герметика с привалочных поверхностей. 7. Нанесите на сопрягаемую поверхность поддона масляного картера специальный герметик валиком диаметром 3–4 мм, линия нанесения герметика должна проходить с внутренней стороны крепежных отверстий. 8. Установите поддон и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. 9. Залейте масло в двигатель (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА»).
Заливать масло и пускать двигатель можно не ранее чем через один час после установки масляного картера, это время необходимо для полимеризации герметика.