Вам потребуются: ключ «на 10», торцовые головки «на 7», «на 13», ключ TORX T20, молоток, отвертки с крестообразным и плоским лезвием, раздвижные пассатижи, автотестер. Перед разборкой стартера убедитесь в его неисправности путем следующих простых проверок.
Шаг 2
1. С помощью отвертки проверьте легкость перемещения муфты привода вдоль вала.
Шаг 3
2. Проверните шестерню привода. Она должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря (по часовой стрелке) и не должна проворачиваться в противоположном направлении.
Шаг 4
3. Соедините проводами для «прикуривания» клемму «минус» снятой с автомобиля аккумуляторной батареи с корпусом стартера. Второй провод подсоедините одним концом к клемме «плюс» аккумуляторной батареи, а другим – к выводу управляющего провода тягового реле. Если тяговое реле исправно, то раздастся щелчок и выдвинется муфта привода. В противном случае тяговое реле подлежит замене. 4. Отсоедините провод от управляющего вывода тягового реле и подсоедините к контактному болту тягового реле с плетеным проводом. Вал привода стартера должен начать вращаться с частотой более 2000 мин–1. В противном случае отремонтируйте стартер.
6. …и отсоедините клемму провода щеточного узла от болта.
Шаг 7
7. Выверните три винта крепления тягового реле к корпусу стартера со стороны привода…
Шаг 8
8. … и снимите корпус тягового реле.
Шаг 9
9. Снимите с рычага привода якорь тягового реле.
Шаг 10
10. Установите якорь в корпус тягового реле. Проверьте легкость перемещения якоря.
Шаг 11
11. Выверните два стяжных болта.
Шаг 12
12. Выверните два винта крепления крышки подшипника…
Шаг 13
13. …и снимите крышку.
Шаг 14
14. Снимите стопорное…
Шаг 15
15. …и упорное кольца ротора.
Шаг 16
16. Снимите крышку стартера…
Шаг 17
17. …и извлеките щеточный узел.
Шаг 18
18. Осмотрите щеточный узел. Проверьте высоту щеток в щеткодержателе. Если их высота менее 7 мм, замените щетки или щеточный узел в сборе. Проверьте омметром изолированные держатели на замыкание с корпусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.
Шаг 19
19. Разъедините статор и крышку со стороны привода.
Шаг 20
20. Извлеките ротор из планетарного редуктора.
Шаг 21
21. Осмотрите ротор. На шестерне и цапфах вала ротора не должно быть повреждений (забоин, задиров). На коллекторе ротора не должно быть следов обгорания. Незначительное обгорание протрите обтирочной тканью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной бумагой.
Шаг 22
22. Проверьте омметром каждую обмотку ротора на короткое замыкание с корпусом ротора. Сопротивление должно стремиться к бесконечности. Если это не так, замените ротор.
Шаг 23
23. Снимите опору рычага привода.
Шаг 24
24. Извлеките привод из корпуса.
Шаг 25
25. Разъедините рычаг и муфту привода.
На рычаге привода стартера не должно быть трещин и следов значительного износа паза вилки.
Шаг 26
26. Сдвиньте по валу привода ограничительное кольцо с помощью оправки подходящего диаметра и молотка.
Шаг 27
27. Подденьте отверткой…
Шаг 28
28. …и снимите стопорное кольцо.
Шаг 29
29. Снимите ограничительное кольцо.
Шаг 30
30. Снимите муфту с вала привода.
Шаг 31
31. Проверьте муфту привода. Зубья шестерни не должны быть значительно изношены. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в сторону вращения ротора и не должна проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направлениях, замените муфту.
41. Соберите стартер в последовательности, обратной разборке, с учетом следующих особенностей:
Шаг 42
– для установки ограничительного кольца воспользуйтесь раздвижными пассатижами;
В процессе эксплуатации муфту свободного хода не нужно смазывать, но необходимо очистить ее от грязи. Не применяйте для очистки средства, которые могут вымыть заложенную в муфту смазку.
Шаг 43
– смажьте моторным маслом подшипники (втулки), в которых вращается ротор стартера;
Шаг 44
– при установке щеточного узла разведите щетки, зафиксируйте их оправкой (например, торцовой головкой «на 24»)…
Шаг 45
…и установите на ротор, сдвинув щеточный узел с оправки на коллектор ротора;
Шаг 46
– перед установкой тягового реле нанесите тонкий слой силиконового герметика на поверхность реле, контактирующую с крышкой стартера.
Третий Рим
