Работа показана на примере левого заднего поперечного рычага задней подвески. Правый задний поперечный рычаг снимают и устанавливают аналогично.
Шаг 2
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р»), установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса и ослабьте затяжку болтов крепления заднего колеса. 2. Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите заднее колесо.
Шаг 3
3. Отметьте расположение регулировочной шайбы на заднем поперечном рычаге.
Шаг 4
4. Удерживая болт от проворачивания, отверните гайку крепления заднего поперечного рычага к кулаку задней подвески, извлеките болт и отсоедините рычаг от кулака.
Шаг 5
5. Аналогично отсоедините рычаг от кронштейна поперечины задней подвески.
Шаг 6
6. Извлеките крепление троса стояночного тормоза…
Шаг 7
7. …и снимите задний поперечный рычаг задней подвески.
Шаг 8
8. Осмотрите рычаг. При наличии деформаций, износа и повреждений резинометаллического шарнира (сайлентблока) или самого рычага, замените рычаг в сборе с шарниром.
Шаг 9
9. Установите задний поперечный рычаг задней подвески в порядке, обратном снятию.
После замены рычага задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
