Вам потребуются: ключ «на 13», отвертка с плоским лезвием…
Шаг 2
…и специальный ключ «на 13» для тормозных трубопроводов.
Шаг 3
Как показывает практика, во многих случаях ремонт цилиндра в гаражных условиях не приводит к желаемому результату, поэтому в случае неисправности рекомендуем заменять главный тормозной цилиндр в сборе. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите корпус воздушного фильтра (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»). 3. Снимите бачок гидропривода тормозной системы (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).
Шаг 4
4. Отожмите фиксаторы и отсоедините колодки жгутов проводов от двух датчиков тормозного давления.
Шаг 5
5. Ослабьте затяжку двух гаек крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю тормозов.
Шаг 6
6. С помощью специального ключа для тормозных трубопроводов отверните гайки крепления двух тормозных трубок к главному тормозному цилиндру и отведите трубки от главного тормозного цилиндра.
Шаг 7
7. Окончательно отверните гайки крепления и снимите главный тормозной цилиндр.
Шаг 8
8. При необходимости выверните и снимите датчики тормозного давления.
Шаг 9
9. Установите главный тормозной цилиндр и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
