Применяемая на автомобиле Volvo XC90 карданная передача состоит из двух валов, переднего и заднего, на концах которых расположены фланцы шарниров равных угловых скоростей, которые крепятся к фланцу ведомого вала раздаточной коробки и к фланцу муфты редуктора привода задних колес соответственно. На заднюю шейку переднего вала напрессовано внутреннее кольцо подшипника промежуточной опоры. Промежуточная опора поглощает вибрации карданной передачи и представляет собой компактный узел, состоящий из резинового массива, привулканизированного к стальному корпусу. Во внутреннюю обойму промежуточной опоры установлен шариковый подшипник. Корпус промежуточной опоры прикреплен к основанию кузова.