Шарниры приводов очень долговечны. Однако при повреждении защитных чехлов в шарниры попадают вода и грязь, в результате чего они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колес довольно трудоемка, а приводы недешевы. Для того чтобы серьезно сэкономить свое время и деньги, избегайте повреждения защитных чехлов шарниров (например, наезд на торчащую из земли проволоку) и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. Если в шарнир через поврежденный чехол попадет вода или пыль, он выйдет из строя через несколько сотен километров пробега. Герметичный шарнир изнашивается чрезвычайно медленно.
Шаг 2
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.
Шаг 3
2. Осмотрите защитные чехлы внутреннего…
Шаг 4
3. …и наружного шарниров привода левого заднего колеса. На чехлах не должно быть трещин и разрывов. Поврежденные чехлы замените.
Шаг 5
4. Аналогично осмотрите защитные чехлы шарниров приводов правого заднего колеса. 5. Проверьте плотность прилегания поясков каждого чехла и надежность крепления хомутов. Чехол не должен проворачиваться на шарнире, а хомуты – на чехле. В противном случае замените хомуты.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
