Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление топлива в системе питания. Через 5–6 ч после остановки двигателя давление топлива в системе питания упадет практически до нуля.
Шаг 2
1. Установите рычаг переключения роботизированной коробки передач DSG в положение «P» (рычаг механической коробки передач в нейтральное положение) и затормозите автомобиль стояночным тормозом. 2. Выключите зажигание, откройте капот. 3. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 4. Извлеките из монтажного блока в салоне автомобиля предохранитель топливного насоса (см. «Монтажные блоки»). 5. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет. 6. Включите стартер на 2–3 с, чтобы окончательно сбросить давление топлива. 7. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы. 8. По окончании работ вставьте предохранитель топливного насоса на место.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
