Вам потребуются: ключ «на 16», стержень диаметром около 5 мм. Ремень привода вспомогательных агрегатов не требует регулировки натяжения в течение всего срока службы, так как в его конструкции предусмотрен автоматический натяжитель. Если из-за чрезмерного износа или растяжения ремня натяжитель не в состоянии обеспечить его нормальное натяжение, ремень заменяют. 1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ»).
Если вы снимаете ремень привода генератора и водяного насоса не для замены, нанесите на его поверхность стрелку с указанием направления его вращения во время работы двигателя. Устанавливайте ремень согласно стрелке.
Шаг 2
2. Захватите ключом «на 16» выступ на подвижной части автоматического натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов и поверните корпус натяжителя по часовой стрелке до момента совпадения отверстий в подвижной и неподвижной частях натяжителя.
Шаг 3
3. Зафиксируйте натяжитель в этом положении, вставив в отверстия стержень подходящего диаметра.
5. Установите новый ремень и извлеките стержень из отверстий натяжителя. 6. Убедитесь, что при установке ремня привода клиновые дорожки совпали с ручьями шкивов. 7. Проверните коленчатый вал на три полных оборота, чтобы ремень привода вспомогательных агрегатов занял правильное положение на шкивах. Убедитесь в том, что натяжение ремня соответствует норме.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
