Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 5», ключи «на 10», XZN М10, отвертка с плоским лезвием, свечной ключ с карданным шарниром «на 16». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите насос подачи воздуха и кронштейн его крепления (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАСОСА ПОДАЧИ ВОЗДУХА»).
Шаг 2
3. Снимите наконечник провода высокого напряжения.
При снятии наконечника провода никогда не тяните за провод. Возьмитесь рукой непосредственно за наконечник и потяните.
Шаг 3
4. Выверните свечу зажигания…
Шаг 4
5. …и извлеките ее из свечного колодца.
Шаг 5
6. Осмотрите свечу и оцените ее состояние по внешнему виду (см. «Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания»).
Шаг 6
7. Круглым щупом проверьте зазор между электродами свечи (см. Приложение 3).
Шаг 7
8. Если зазор отличается от указанного значения, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.
Регулируйте зазор только подгибанием бокового электрода. Любой изгиб центрального электрода приведет к поломке изолятора свечи.
Шаг 8
9. Аналогичным способом снимите и проверьте остальные свечи зажигания.
Свечи зажигания 1-го и 2-го цилиндров выворачивайте с правой стороны, а свечи 3-го и 4-го цилиндров – с левой.
Шаг 9
10. При установке свечей зажигания вверните их сначала рукой (ключом без воротка), а затем затяните ключом.