Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие поворотного кулака с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину его заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.). Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком.
Шаг 9
Датчик частоты вращения заднего колеса установлен в отверстие кулака задней подвески.
Шаг 10
Для его замены выполните следующие операции. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Включите I передачу (переведите селектор роботизированной коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. 3. Ослабьте затяжку болтов крепления соответствующего колеса.
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
Шаг 11
4. Поднимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.
Шаг 12
5. Отожмите колодку жгута проводов датчика частоты вращения заднего колеса и отсоедините колодку от датчика.
Шаг 13
6. Выверните болт крепления датчика к кулаку.
Шаг 14
7. Подденьте отверткой…
Шаг 15
8. …и извлеките датчик из отверстия в кулаке задней подвески.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
