ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 26

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 7», отвертка с плоским лезвием, ключ для болтов колес.

Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону).
Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости, так как после замены изношенных колодок уровень поднимется.

Шаг 2

Предварительно выполните следующее.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

Шаг 3

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Ослабьте затяжку болтов крепления соответствующего колеса.

Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

Шаг 4

4. Поднимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.

Шаг 5

На автомобиле с тормозными механизмами FS III выполните следующие операции.

Шаг 6

1. Отожмите фиксатор колодки и разъедините колодки датчика износа тормозных колодок.

Шаг 7

2. Подденьте отверткой…

Шаг 8

3. …и снимите заглушку нижнего направляющего пальца. Аналогично снимите заглушку верхнего направляющего пальца.

Шаг 9

4. Выверните два направляющих пальца.

Шаг 10

5. Отведите в сторону на длину подсоединенного тормозного шланга подвижную скобу в сборе с колодками.

Шаг 11

6. Преодолевая сопротивление металлических фиксаторов, снимите с подвижной скобы наружную…

Шаг 12

7. …и внутреннюю тормозные колодки.

Шаг 13

8. С помощью раздвижных пассатижей утопите поршень рабочего цилиндра. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол поршня.

Шаг 14

9. Установите тормозные колодки и все детали в порядке, обратном снятию.
10. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма переднего колеса с другой стороны.
11. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
12. После окончания работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.

Шаг 15

На автомобиле с тормозными механизмами FN 3 выполните следующие операции.

Шаг 16

1. Подденьте фиксатор колодки датчика износа тормозных колодок и разъедините колодки.

Шаг 17

2. Подденьте отверткой…

Шаг 18

3. …и снимите с подвижной скобы фиксирующую пружину.

Шаг 19

4. Подденьте отверткой…

Шаг 20

5. …и снимите заглушку нижнего направляющего пальца. Аналогично снимите заглушку верхнего направляющего пальца.

Шаг 21

6. Выверните два направляющих пальца.

Шаг 22

7. Отведите в сторону подвижную скобу на длину подсоединенного шланга.

Шаг 23

8. Преодолевая сопротивление держателей, снимите внутреннюю тормозную колодку.

Шаг 24

9. Снимите с направляющей колодок наружную тормозную колодку.

Шаг 25

10. С помощью раздвижных пассатижей утопите поршень рабочего цилиндра. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол поршня.

Шаг 26

11. Установите тормозные колодки и все детали в порядке, обратном снятию.
12. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма переднего колеса с другой стороны.
13. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
14. После окончания работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает, и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!