Вам потребуются: ключи «на 13», «на 16», «на 17», «на 18», «на 19», пассатижи, отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, ослабление крепления коробки и пр.). Коробка передач довольно тяжелая, а ее форма не удобна для удерживания, поэтому рекомендуем снимать коробку с помощником. Снятие роботизированной коробки передач показано на примере семиступенчатой коробки передач, процесс снятия шестиступенчатой роботизированной коробки передач аналогичен.
Шаг 2
1. Снимите аккумуляторную батарею и полку ее крепления (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»). 2. Снимите корпус воздушного фильтра (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»). 3. Отсоедините от стартера силовой провод и провод тягового реле (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТАРТЕРА»). 4. Отсоедините трос управления от корпуса коробки передач (см. «Замена троса управления роботизированной коробкой передач»).
Шаг 3
5. Ослабьте затяжку болтов верхнего крепления коробки передач к двигателю.
Шаг 4
6. Ослабьте затяжку двух болтов крепления кронштейна левой опоры подвески силового агрегата к коробке передач.
17. Выверните два болта нижнего крепления коробки передач к двигателю справа.
Шаг 12
18. Окончательно выверните болты верхнего крепления коробки передач, а также болты крепления кронштейна левой опоры подвески силового агрегата к коробке передач и снимите роботизированную коробку передач, опустив ее вниз. 19. Установите роботизированную коробку передач и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
