ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 8

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Автомобиль Volkswagen Golf VI выпускают в Германии с 2008 года. С 2009 по 2010 год проводилась крупноузловая сборка автомобилей на заводе в Калужской области. Автомобиль относится к классу C и соответствует европейским экологическим нормам Евро-5.
На автомобили для российского рынка устанавливают поперечно расположенные четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,2 л TSI (105 л.с.), 1,4 л (80 л.с.), 1,4 л TSI (122 л.с.) и 1,6 л (102 л.с.).
Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с валами разной длины. Автомобиль оснащают пятиили шестиступенчатой механической либо семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG.
Кузов автомобиля трехили пятидверный хэтчбек.
В России предлагают также модификацию Golf VI GTI с двигателем 2,0 л TSI (210 л.с.) с шестиступенчатой механической или шестиступенчатой роботизированной коробкой передач.
На российский рынок автомобиль поставляют в комплектациях Trendline, Comfortline и Higline.
Комплектация Trendline включает системы ABS, ESP, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилизатор, электроусилитель рулевого управления, электростеклоподъемники, регулировку рулевой колонки по высоте и по вылету, корректор света фар, аудиоподготовку, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, кондиционер, 15-дюймовые стальные диски колес, бортовой компьютер.
Комплектация Comfortline дополнительно к комплектации Trendline включает 16-дюймовые стальные диски колес, центральные подлокотники передних и задних пассажиров, хромированную отделку облицовки радиатора, розетку для подключения дополнительного электрооборудования в багажном отделении.
Комплектация Higline дополнительно к комплектации Comfortline включает автоматическую систему управления климатом, кожаный руль, кожаные рукоятки рычагов переключения передач и стояночного тормоза, 16-дюймовые литые диски колес, поясничный подпор в спинках передних сидений, тонированные задние фонари, противотуманные фары, хромированные элементы интерьера.
Дополнительные опции – электролюк, вещевые ящики под сиденьем водителя, кожаный салон, водительское сиденье с электроприводом, обогрев передних сидений, система круиз-контроля, двухзонная автоматическая система управления климатом, система помощи при парковке, камера заднего вида, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла, омыватели фар, датчик дождя, разъем для подключения дополнительных мультимедийных устройств, навигационная система.
Габаритные размеры автомобиля показаны на рис. 1.1 и 1.2, технические характеристики – в табл. 1.1. Элементы автомобиля, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты приведены на рис. 1.3–1.5.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ, Шаг 2

Шаг 2

Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля с кузовом пятидверный хэтчбек
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ, Шаг 3

Шаг 3

Рис. 1.2. Габаритные размеры автомобиля с кузовом трехдверный хэтчбек
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ, Шаг 4

Шаг 4

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ, Шаг 5

Шаг 5

*Значение в скобках – для автомобилей с роботизированной коробкой передач DSG.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ, Шаг 6

Шаг 6

Рис. 1.3. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем 1,6 л: 1 – расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 2 – крышка ремня привода газораспределительного механизма; 3 – датчик абсолютного давления в ресивере; 4 – ресивер; 5 – дроссельный узел; 6 – пробка маслоналивной горловины; 7 – перепускной клапан; 8 – вакуумный усилитель тормозов; 9 – бачок главного тормозного цилиндра; 10 – кожух аккумуляторной батареи; 11 – монтажный блок реле и предохранителей; 12 – корпус воздушного фильтра; 13 – воздухозаборник; 14 – воздухоподводящий рукав; 15 – насос подачи воздуха; 16 – указатель уровня масла (маслоизмерительный щуп); 17 – генератор; 18 – адсорбер; 19 – наливная горловина бачка омывателей
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ, Шаг 7

Шаг 7

Рис. 1.4. Основные узлы и агрегаты автомобиля (вид снизу спереди, защита картера снята): 1, 10 – тормозные механизмы передних колес; 2 – бачок омывателей; 3 – компрессор кондиционера; 4 – пробка сливного отверстия масляного картера; 5 – передний кронштейн крепления защиты картера двигателя; 6 – датчик уровня масла; 7 – вакуумный электронасос; 8 – коробка передач DSG; 9 – глушитель шума впуска; 11, 21 – рычаги поворотных кулаков; 12, 20 – наконечники рулевых тяг; 13, 19 – рулевые тяги; 14, 18 – рычаги передней подвески; 15 – задний кронштейн крепления защиты картера двигателя; 16 – поперечина передней подвески; 17 – привод правого переднего колеса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ, Шаг 8

Шаг 8

Рис. 1.5. Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1, 8 – продольные рычаги; 2, 7 – стойки стабилизатора; 3, 6 – передние поперечные рычаги; 4 – ниша для запасного колеса; 5 – поперечина задней подвески; 9, 14 – тормозные механизмы задних колес; 10, 13 – задние поперечные рычаги; 11 – основной глушитель; 12 – штанга стабилизатора

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!